This is Pink's blog*^﹏^*帶你去愛德華王子島

      不管到哪個國家，我對當地的老街、小吃店、賣特色紀念品的小店...都很感興趣，因為可以幻想自己穿越時空回到過去，這次走在馬籠宿，看著四周古色古香的房子，總覺得少了什麼...，當時我心想如果可以穿上日本傳統服飾~和服，那就太完美啦！

【馬籠宿簡介】

1.馬籠宿是木曾路最南端的一個宿驛，總長約600公尺，從巴士站沿路走下去，看到的是長長的石板道路，映入眼簾的是江戶時代所遺留下來的古代街道，深咖啡色的木造建築，每一間都有屬於自己的歷史故事。明治28年與大正4年的大火將江戶時代所建的房屋幾乎全毀，村民為了保留這裡原有的古街道氣氛，著手重建，完整重現江戶時代的街景。這裡也是文豪島崎藤村所生長的地方，也因此這裡就成為藤村多本著名小說的舞台背景。

      在這趟十天的日本小旅行當中，最難忘的應該就是(馬籠峠→馬籠宿)這一段2.2Km的健行，一路上除了陽光普照，藍天白雲陪伴著我們之外，還有沿路滿滿的繡球花，各種顏色的繡球花，是我之前沒有預料到的意外驚喜，老天爺啊！你真的對我太好了。

      一早起床，還下了一場不小的雨，本來以為健行可能要取消了，幸好之後天氣好得不得了，為我們這一趟旅行加分不少。當然這邊也被我列入還想再來一次的地方。

       在江戶時代，「妻籠宿」可是相當重要的交通要道，商人、旅人往來休息的地方，因此當時妻籠宿有很多的旅館，但現在那些旅館大都變成觀光客可參觀的建築物，例如：「本陣」、「脇本陣」。

       17世紀德川家康統一天下，以江戶為中心著手建立連外交通運輸的五條道路，其中最有名的兩條是聯絡江戶與京都之間的「東海道」與「中山道」，「東海道」靠海而行，「中山道」則是依山建立。中山道全長約 540 公里，沿途設立了 69 座驛站，其中穿越長野縣木曾山脈的這一段路就稱為「木曾路」，在木曾路這段路程共有 11 座驛站，「妻籠宿」、「馬籠宿」就是最南的兩個驛站，也是目前保存最好的兩個驛站，這也要歸功於當地居民不買、不賣、不破壞，才得以讓這裡的建築，如時間凍結般，停在江戶時代....。

      一大早七點鐘左右，距離吃飯時間還有一段時間，乾脆出去走走，大家一定要相信，早起的鳥兒有蟲吃啊！如果你和我一樣很愛拍拍，更應該出來走走。

      從我們住的阪本屋走到妻籠宿最美的這一條古街，大約五分鐘，由於還未到營業時間，整條間一個人都沒有，讓你愛怎麼拍就怎麼拍，聽人家說妻籠宿比馬籠宿安靜多了，看來一點也不假。

      曾經在網路上看過一篇文章介紹日本最美的15個村莊，其中一個就是「妻籠宿」，在這之前什麼是妻籠宿、馬籠宿？聽都沒聽過耶！妻籠宿擁有江戶時代留下來的建築，在這裡彷彿穿越了時光隧道，來到古代的日本，真的一點都不誇張，它真的有給我這樣的感覺，更重要的是我幾乎沒有遇到什麼遊客，好像整個村莊都被我們包下來了。

      我們中午的飛機到達名古屋，下午先去愛知縣的本光寺，傍晚直奔妻籠宿，原本算計好可以在妻籠宿看到夕陽，也可以看到傍晚藍色調的天空，看過網友拍的夜景，超美的，這也是我捨棄住馬籠宿的原因之一，沒想到...，我竟然在搭車時，把車票弄丟了，一張價值約台幣六千元的「立山黑部套票」，被 ● 我 ● 弄 ● 丟 ● 了，連用都還沒用過，翻遍包包就是找不到，我還跟同伴說要小心保存，自己卻第一個弄丟...。

      幸好老天爺很眷顧我，名古屋站查票口的小姐，看我蹲在地上把包包翻來翻去，主動問我是不是在找車票，她說中午有人撿到，已經送到失物招領處了，這時我彷彿看到天上出現一道曙光，老天派一位天使來拯救我了，我火速跑去找失物招領處，還因為失物招領處有兩個地方，一度找錯地方。

       如果你喜歡融入日本當地人的生活，住宿預算不高，也能忍受不能上網的日子，那麼「阪本屋」是個不錯的選擇喔！(上網的問題其實很容易解決，自己辦一張網卡就好了。)

      一開始我還擔心，從南木曾火車站搭計程車到這邊(南木曾車站→妻籠宿，最後一班巴士16:35)，會不會還需要拉行李走一大段路，或者車費太高，結果都是不會耶！南木曾乘計程車到妻籠，單趟約1350日幣，車站前的計程車招呼站都有參考價格，絕對不會被騙。車子也直接把我們載到民宿門口，非常方便喔！

      無論是妻籠宿或馬籠宿的民宿，幾乎都要用打電話預約，能寫信的不多，能用英文寫信訂房的更少，一開始我本來打算住在馬籠宿，後來因為計畫要先去名花之里，怕趕不上最後一班公車(大約18:30)，就改成住中津川，結果出發前兩天，名花之里的行程取消了，也就當機立斷改住妻籠宿或馬籠宿，當時馬籠宿住宿不是太貴就是沒有空房，只好改成妻籠宿，為了要訂房還特地找懂日文的朋友用Skype打國際電話訂房，很幸運地在出發前兩天還可以訂到。